散步在永和

經過稍做整理後的＂散步在永和＂的地圖，內容充實些了！上網查詢相關資料後，做相關連結，順便了解更多相關的資訊，其實也是一種學習啊！可惜連續兩天下雨，沒法出門拍些照片，因此部分景點，尚無圖片。如果您有照片，請與我們分享，謝謝了！
PS:永福橋(1) 永福橋(2)(klchang ) 已加入地圖中，謝謝　klchang !!更謝謝水蓮姊的幫忙!!

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戀戀紅樓

2008/10/25下午大伙在紅樹林捷運站集合後，來趟紅樹林步道導覽。到了淡水捷運站，再與另一批伙伴會合後，順著淡水河岸觀賞街景暮色，幾經波折(有人走失)，終於找到德裕魚酥旁的石階，拾階而上，這座殖民地式洋樓就矗立在眼前了！站在古蹟再利用的紅樓陽台前，展望淡水，東起關渡西至海口一目千里，讓淡水暮色更添幾許詩意！
看著夕陽餘暉，想到的是紅樓美麗的故事，面對跨過三世紀(1899~至今)的百年建築，紅磚牆、圓拱門多麼浪漫啊！我終於讀出小花的心了!今晚小花的囍宴一定讓我們感動！

感謝同行的Johnny指導，採用濾鏡片拍攝燈光的效果，很浪漫吧！

佳餚美食加上曼妙的舞姿，讓人陶醉！

滿滿的祝福寫在大小來賓的臉上，新人感動不已！

磚拱圈迴廊的連續立面，是紅樓建築特色之ㄧ！

初次來到紅樓留下深刻美麗的印象，感染了婚宴的歡樂，獻上我最誠摯的祝福～祝：建隆與怡瑩，永遠幸福！永浴愛河！～，而對這古色古香的紅樓的過去，更有著濃厚的興趣，想著：下次要帶親朋好友來這兒，喝咖啡賞夜景！
〔紅樓的故事〕 ～與您分享來自關於紅樓的資料～
1858年英法聯軍之役後，清廷與英、法、美、俄簽下天津條約，台灣正式開埠通商，早年淡水河河系水道通暢，運輸網絡遍及大台北周邊地區，淡水是台北盆地唯一的出口，不僅是移民、物產出入要津，也是外來文化入台之門戶，因此在中法條款中註明淡水為通商口岸，淡水也一躍成為國際商港。
英國人在紅毛城設領事館、各國外商也到淡水設洋行貨棧，盛況正如沈葆禎所形容「滬尾港門宏敝、舟楫尤多。年年夾板帆檣林立，洋樓客棧闤闠喧囂，其口岸之歧出不同有如此者。」，今日三民街(淡水紅樓)至紅毛城間(埔頂社區)，成為外人之居住區，貨棧、洋樓林立，這時代的建築充分反映出西風東漸的色彩，不過隨著淡水港埠的風采漸去，這時代的洋樓也所剩無幾。
　　108歲的淡水紅樓(建於1899年)，是本地經營船頭行的富商李怡和建於清末的宅第。其建材多從中國引進，有別於其他外國人建的磚造洋樓，在建築上運用北投出產的唭哩岸石做為一樓內牆，二樓內牆及外觀牆面則運用不同形狀的清水紅磚做變化，是同時期洋樓建築所少見，然而李怡和並未在此久住，1913年兩艘滿載貨物的自家船隻在淡水河口對撞沉沒，家道驟然中落，李家遂將紅樓售予秀才詩人洪以南(亦為當年淡水街長)，洪以南為艋舺名門之後，他的祖父洪騰雲即為捐建台北考棚而獲賜「急功好義」石坊的人。洪以南為人風流儒雅、文采洋溢，一時間文人雅士，政商名流齊聚 淡水紅樓，由於在此展望淡水，東起關渡西至出海口視野遼闊，洪氏將它命名「達觀樓」。往昔不少淡水港及街景都由此拍攝。1927年洪以南逝世，其後人遷居台北，見證淡水港盛衰的 淡水紅樓也沉寂了數十寒暑，1999年三月經由專家考證修復，於西元2000年再現百年前原貌，為近年古蹟再利用的範例。並於2001年榮獲文建會頒贈歷史建築百景賞第六名。　
淡水紅樓開放的最初目的只是單純的想要保留這幢有故事的洋樓，試圖多紀錄些屬於老淡水的歷史片段，日後也將與在地文化團體合作，舉辦各項藝文活動，希望帶給每個來探訪
淡水紅樓的貴賓美好回憶…
〔紅樓建築介紹〕
一、陽台殖民地樣式住宅﹝Bungalow﹞　　
此一類型的建築物再近代的殖民歷史中，出現的許多被殖民的港口城市。陽台做法主要是解決亞熱帶地方夏日強烈陽光與多雷雨的氣候問題，而成為此類型建築物的特色。
二、磚拱圈迴廊的連續立面
　　三面連續的拱圈迴廊直接成為紅樓的立面表現。上下分開二層，等距分佈的磚拱圈與方柱，加上線腳處理，使得整棟建築散發優雅的氣質。之外，從室內空間望外，拱圈成為景觀剪影的畫框，特別是東側迴廊，正好成為眺望觀音山與淡水河的最好畫面。花崗岩臺基將整棟建築襯托起來，散發優雅的氣質。底下有通風孔留設，以防止潮濕。
三、對稱的平面設計
　　平面空間雖然已經改變，但是仍可以看到舊有的形制。不同於洋樓置於中央位置的門廳，淡水紅樓的入口式中式大廳，大廳隔屏後側有餐廳，旁側樓梯通到二樓。大廳二側為室，服務空間﹝廚房與廁所﹞集中在後陽台週邊。二樓廳室可以與迴廊連通，是重要的休閒空間。
四、內石造、外磚牆的構法　
淡水紅樓建築的基本構成簡單分為，內圈為開口較少的磚石構造，外圈則是相對輕盈的拱圈構造，塑造出多層次的空間經驗。在整體的外牆立面構成上近似淡水英國領事館官邸，為全紅磚拱圈，拱圈與方柱，線腳加上綠釉花瓶﹝取保佑平安之意﹞欄杆，兩相對比，更顯生動。最特別的是一樓迴廊內側的房間外牆全為唭哩岸石堆砌而成，砌功樸實大方，是同期洋樓建築所少見，而是陽明山系石造民宅建築的地方特色。

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［如何去紅樓？］
◎步行：出捷運站沿老街走約10~15分鐘，德裕魚丸店旁巷內樓梯往上走。
◎公車：出捷運站可搭公車 紅26、631 至重建街口站下車。
◎渡輪：渡船頭往老街直走，德裕魚丸店旁巷內樓梯往上走。
［渡輪資訊］
◎漁人碼頭/票價40
平日/AM08:00~PM08:00　10至30分一班
假日/AM08:00~PM10:00　05至10分一班
◎八里/票價18
平日/AM06:15~PM08:00　10至35分一班
假日/AM06:15~PM10:00　03至05分一班
淡水紅樓中餐廳
營業時間：AM11:00~PM10:00　全年無休
地址：台北縣淡水鎮三民街二巷六號
電話：02-8631-1168
［相關聯結］
紅樓　淡水紅樓餐廳　認識紅樓　淡水紅樓咖啡館　Ｇoogle搜尋　紅樓　認識淡水　歷史的淡水 　淡水老街之旅　淡水古蹟園區網站　淡水社區大學 知識解放．打造公民社會　滬尾攬勝　

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六年戊班的故事(點選較大的地圖)

Google地圖的奇妙我就不再細說！試著將六年戊班的故事，藉由Google地圖來呈現。我想會有不一樣的感情及效果！只是Google地圖製作得太詳細!怕侵犯隱私權,所以故事地點多少有所保留,請見諒!

地圖內容將繼續充實!各位六年戊班的觀眾們,請記住隨時查閱喔!

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永和生態之窗

永和生態之窗 永和社大生態教育園區	永和社大生態教育園區,於2004年搬到福和橋下,在人工化的都市環境中再度打造了一處充滿生機的溼地生態教學園區。作為都市生態之窗，溼地生態教育園區除了展現迥異於車水馬龍、水泥叢林的自然靜謐情境外，維護生物多樣性棲地、推展社區生態教育、創造社區生態價值鍊，更是超仁老師帶領的工作團隊努力與堅持的方向。
除了每天都有默默耕耘的學員及社區居民進出園區栽種各種物種或拍攝記錄之外,更有水噹噹大地關懷社及生態保育社,定期舉辦的解說導覽,創意學習活動...提供社區各學校的戶外教學及種子教師研習,讓生態教育發揮至高的功能,更為社區打造了生態保育多樣性的特色.他不僅是永和社大最珍貴的資產,更是永和市最具生態保育特色的綠地! [網路資料連結] 永和社大生態教育園區 永和社大社區資訊社 永和社大 雙和美食街 永和社大生態園區網頁 關於永和社大生態教育園區 嵌入部落格	生態教育園區怎麼走?放大看看 交通資訊: 1.公車可搭乘275(正/副),311,208(正/直),254(左/右)或捷運免費接駁公車至福和橋站下車再步行10~15分鐘. 2.步行: a:至永和市林森路底可由橋下市場階梯入口或由天橋進入 b:由永福橋水門入口進入往福和橋方向前進

參考網頁張貼效果

韓國街

[歷史淵源] 民國六十年代，韓國經濟狀況並不好加上排華，韓僑紛紛移民來台發展. 因北市房價貴，他們大多選擇在北縣中、永和及新店落腳，中興街則是韓僑謀生的聚集地. 有「韓國街」之稱，就是因不少韓國華僑聚在這裡,批發韓國成衣,舉凡衣、衫、裙、褲、蠶絲被、人蔘、香菇、辣椒粉等，五花八門，琳瑯滿目,應有盡有,綿延數百公尺，形形色色的各類韓式商品,令人目不暇給.~資料摘自時光複寫的人文空間~	[我們的話]20幾年前曾住在永和保福路,假日最喜歡逛的地方,就是附近位於中興街的韓國街,短短的400~500公尺的街道,來自韓國的日用品應有盡有,加上價錢公道,每次走過,一定滿載而歸.所以多年後的今天,有機會做永和特色介紹時,第一個想到的就是它-韓國街. 韓國街是永和地區的著名商圈，一眼望去,可以看到整齊劃一的招牌，店家販賣著從韓國進口道地的雜貨，保留著韓國的原汁原味。 還記得有位住竹林路的同事,經常從這兒挖寶,買服飾餽贈親友.一買就是同款式不同顏色的衣服十幾件,當時老闆還誤以為他是批發商呢! 交通資訊 公車路線：262,304,5.214 公車站名：捷運頂溪站 捷運:南勢角線頂溪站1號出口
	看放大的地圖:由永和社大社區資訊社共編的永和文史地圖之ㄧ歡迎光臨!

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